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開啟智能制造之路 亞太西奧首創“不困人”電梯
發布時間:2016-03-01
  當電梯因故障困人時,被困人員在電梯轎箱內,只需長按兩個逃生按鈕,電梯就會以0.1m/s的速度慢慢運行到最近的樓層自動開門,被困人員可安全離開,從遇險被困到安全脫困全程不超過2分鐘。
  
  世界首創的“不困人”電梯由此誕生。業內人士表示,這是電梯行業160年來的一次技術突破,將有效解決電梯困人事故。
  
  而這一場景的描述源自于亞太西奧電梯股份公司(以下簡稱亞太西奧)近日在佛山市南海區里水鎮共同工業區召開的“不困人”電梯新聞發布會。在此次活動中,亞太西奧正式對外發布其世界首創的“不困人”電梯。
  
  “從2013年開始,我們陸續共計投入數百萬,研發安全不困人電梯。”亞太西奧電梯股份公司董事長盧偉強表示,中國電梯行業近年來的快速增長帶來了很多的問題,其中,電梯“困人”“吃人”的安全問題引起了全社會的廣泛關注。而“不困人”電梯全球首創的背后,則是亞太西奧的工業4.0智能制造的升級,“自公司開啟4.0智能化制造之路,采用了物聯網大數據管理,公司從接單、生產到交付成品,效率提升了50%。”
  
  從遇險到脫困不超兩分鐘
  
  近年來,隨著國民經濟的持續發展、房地產行業的高速運行以及城鎮化進程的加快推進,中國已經成為全球最大的電梯制造地和銷售國,同時也是世界上電梯保有量最大的國家。中國電梯行業協會統計數據顯示,截至2013年底,我國電梯保有量達到292.24萬臺,同比增長19.97%。
  
  “我國電梯擁有數為21.48臺/萬人,與全球平均23.88臺/萬人相比,已經接近全球平均水平。”亞太西奧電梯股份公司董事長盧偉強說,而與韓國等地的市場比較來看,我國未來電梯的保有量會達到800萬臺左右,年新裝/更新量會維持在50萬臺的水平。2014年我國電梯保有量約352.5萬臺。
  
  但中國電梯行業的快速增長也帶來了很多的問題,近年來電梯的安全問題引起了全社會的廣泛關注。各種電梯“困人”“吃人”事件時有發生,僅2014年內上報的電梯事故死亡人數就高達36人,在全社會范圍內,關于“電梯產品以及行業”的各類話題和安全事件曾引發各方強烈關注,電梯安全也因此成為一項備受關注的“民生工程”。
  
  據了解,亞太西奧在2013年陸續投入數百萬,研發安全不困人電梯,由公司總工程師楊副總帶領研發團隊通過不斷的嘗試,終于在2014年底研發成功,該技術是通過加裝一套軟硬件設備,來實現安全技術創新,經過一年多的安全測試與運行監控,確保了該項技術的成熟性和安全性,目前該項技術已申請國家專利。
  
  如有發生電梯故障困人的時候,被困人只能等待專業電梯維修人員救援,一般情況下,維修人員會先到電梯機房,手動盤車到門區位置,再到被困人樓層用三角鑰匙打開梯門把人放出,完成救援。緊急情況時可能會通過消防隊破拆式營救被困人員,現有電梯營救方式存在被困時間長、破壞性比較大、消防救援可能出現二次傷害等缺點,被困人員會產生極大的心理恐慌。
  
  據悉,亞太西奧電梯股份公司研發成功的不困人電梯,當電梯因故障困人時,被困人員在電梯轎箱內,只需長按兩個逃生按鈕,電梯就會以0.1m/s的速度慢慢運行到最近的樓層自動開門,被困人員可安全離開,從遇險被困到安全脫困全程不超過2分鐘,這是電梯行業160年來的一次技術突破,將有效解決電梯困人事故。
  
  而這一技術已經24小時不間斷實體測試一年多了,累計運行測試8萬余次,這套快速脫困系統并不影響電梯原有的運行系統。
  
  探路電梯工業4.0智能制造
  
  “不困人電梯的研發成功,主要因為我們注重技術研發和投入近2000萬元建設大數據管理平臺和機器人柔性生產線。明年不擔心市場不景氣的寒冬,可能反而是一個機會。”盧偉強表示,在2016年,在中國幾大核心區域,打造“不困人電梯示范體驗中心”,該體驗中心具有電梯安全知識教育、安全脫困演示及體驗等功能。另外,還準備啟動一項公益活動,在全國近500個大中城市舉辦“電梯安全教育萬里行”活動,聯合當地政府部門、專業維保公司一同走進當地的學校、社區和商場等公共場所宣傳電梯安全教育知識,增加國民的電梯安全意識。
  
  一個電梯廠家是否具備自主研發和知識產權的重要標志,主要的功能就是做電梯的型試實驗,越高的說明做的速度越快,研發能力越強。據悉,亞太西奧電梯股份公司的電梯多功能試驗塔落成于2013年,共有4條測試井道,最高測試速度為5M/S。
  
  “這個電梯試驗塔最主要的功用是在于模擬整個電梯的組裝到設定完成,上述步驟都可以在這個試驗塔做預先的實驗,以了解每部電梯在運轉中可能產生的問題。”盧偉強表示:“在上個月,我們剛剛成功研發出一項應用大數據的電梯物聯網信息技術。這項技術可以后我們在公司總部遠程監控中心實時監控全球范圍內每一臺亞太西奧電梯的運行情況。這套物聯網技術通過實時監控、提前預判、主動檢修等措施來減少安全隱患,提高電梯使用效率。”
  
  在他看來,新一代信息技術與制造業的深度融合,正在引發影響深遠的產業變革,形成新的生產方式、產業形態、商業模式和經濟增長點,國家“十三五”規劃把智能制造作為兩化(工業化和信息化)深度融合的主攻方向,這為中國的電梯行業轉型升級、創新發展帶來了極大的機遇。
  
  對于工廠的智能化改造,亞太西奧其實準備已久。在今年1月份,亞太西奧成功收購了長沙鈀米虹機器人有限公司,開始公司的智能自動化改造,今年4月份打造了一條電梯行業廣東目前最先進的機器人生產線。
  
  “目前亞太西奧正在對工廠進行智能化改造,全面提升企業研發、生產、管理和服務的智能化水平。”盧偉強坦言,自公司開啟4.0智能化制造之路,采用了物聯網大數據管理,公司從接單、生產到交付成品,效率提升了50%。
  
  亞太西奧的產業升級之旅
  
  2004年廣東亞太西奧電梯有限公司成立于廣東省佛山市南海區,成立之初專為知名電梯生產配件、整梯OEM配套服務。
  
  2007年12月自主研發3M/S高速電梯,較早掌握3M/S以上高速電梯技術。
  
  2014年11月成功研發不困人電梯。
  
  2015年2月成功收購長沙鈀米虹機器人有限公司。
  
  2015年4月邁向工業4.0,機器人生產線開始投產。

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